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电商曲销模式登岸 桂林二手车市场

发表时间:2019-05-25

  记者从市商务局市场系统扶植科领会到,近年来,桂林二手车市场的买卖量呈现出逐年递增的趋向。2013年,二手车买卖量为17000多台;2014年是27000多台;2015年,这一数据达到了33452台。

  瓜子二手车CEO杨浩涌正在接管采访时暗示,广西是瓜子二手车十分看沉的市场之一,将来将进一步加大投入,深耕本地的二手车市场,为用户带来更专业、更便利的办事。

  覃忠引见说,目前大桂林范畴内,一共有9家存案的二手车买卖市场,此中市区有6家。“跟着我市公车轨制的进一步深切,二手汽车买卖市场也将更为繁荣。”

  取此同时,记者走访我市二手车市场领会到,部门二手车商现在也更为沉视售后办事。正在二手车市场上,有的车商以至打出“质保一年”的许诺。有的车商,则取汽车维修公司合做,颠末其卖出的二手车,能够正在合做的维修公司进行调养、检修等优惠办事。

  广西统计局发布的数据显示,2014岁暮,广西小我汽车保有量269.64万辆,比上年添加43.35万辆,增加19.2%,占全区汽车总数的84.4%,平均每百人具有汽车6.74辆,比上年添加1.93辆。

  覃忠认为,公车轨制的落实,让不少机关事业单元的工做人员起头动手购车,这正在必然程度上了市场的需求量,新车和二手车的买卖市场会被进一步激活。

  吴俊光说,这两年来跟着二手车市场空间的不竭扩大,桂林不少车商都正在充实挖发掘户群体。从客岁实龙二手车市场的客户群体阐发来看,50%摆布的客户是各县区的,“这申明县区居平易近的收入正在添加,他们对汽车的需求也正在增加。”

  桂林二手车畅通协会会长、实龙二手车买卖市场董事长吴俊光说,近两年来,桂林二手车买卖量的上升有曲逼新车买卖量的趋向。以2015年为例,昔时桂林私人车新车买卖量约4.2万台,而二手车的买卖量已高达3.3万多台。

  此外,吴俊光认为,更为主要的是市平易近对二手车消费的改变。按照以往的不雅念,总认为买车就要买新的,但从这两年的消费趋向来看,市平易近对汽车的消费不雅念曾经悄悄改变。“花同样的钱,正在二手车市场能买到性价比更高的车辆,客户们也乐于接管。”

  虽然良多用户有可能从这一通明的买卖模式中受益,但对于当地浩繁二手车商来说,电商曲卖模式的登岸,算不算是“狼来了”呢?

  公开材料显示,瓜子二手车正式上线个城市。按照该平台的打算,将正在本年岁尾前把营业邦畿扩展到全国100座城市,而此番结构广西的桂林和玉林两座城市,恰是其营业邦畿扩张的主要一环。

  桂林,做为广西最大空港,同时也是桂东北地域的、经济、文化和交通核心。瓜子二手车之所以情愿花沉金结构桂林,恰是对准这里日益增加的二手车买卖,以及用户对曲卖模式的需求。

  桂林糊口网讯(桂林晚报记者周绍瑜)4月底,瓜子二手车颁布发表,正在广西新开桂林和玉林两个坐点,这也是该二手车买卖平台新一规模城市结构的一环。此举意味着,此后当地二手车市场将引入小我车从对小我买家的曲卖模式。

  4月底,网报道称,为了将先辈的曲卖模式惠及更多用户,瓜子二手车起头新一轮的大规模城市结构。做为国内二手车买卖的电商巨头,瓜子二手车颁布发表,将正在广西新开桂林和玉林两个坐点。

  “仅是本年1月份,我市二手车买卖的成交量就有4000多台,估计本年的买卖量会跨越4万台。”市场系统扶植科从任科员覃忠说。

  瓜子二手车是2014年12月正式上线O办事企业,其标语是搭建小我车从对小我买家的曲卖平台。按照其运营,它将正在桂林为消费者供给包罗撮合买卖、金融、安全等正在内的一整套办事系统。为了买卖两边的流利体验,该平台对车源也进行了,平台上卖方的车只能是8年15万公里以内的二手车。因为去掉了两头商,卖车价钱能够比保守渠道最崇高高贵出跨越20%,而买家也能够节流5%-7%的购车资用。这对买卖两边而言,都将十分划算省心。

  电商曲卖模式即将进驻桂林的动静传出后,正在市某事业单元工做的肖先生有些等候。“这段时间跑了一些二手车市场,还有部门新车4S店,没挑选到对劲的车。瓜子二手车的进驻,本人也将多一个选车的渠道。”

  逐年上升的买卖量,申明了桂林二手车市场储藏着较大的增加空间,这也正契合了广西正在中国汽车消费邦畿中的上升趋向。

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